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桐ヶ谷駅(きりがやえき)は、かつて存在した東京急行電鉄池上線の鉄道駅である。東京都品川区大崎にあった。

● 駅構造
島式ホーム1面2線を有する地上駅で、改札口は第二京浜国道沿いの高架上にあった、最終的には東急が計画を白紙撤回し、桐ヶ谷駅が復活することもなかった。
・ 1927年(昭和2年)8月28日 - 池上電気鉄道雪ヶ谷駅 - 桐ヶ谷駅間延伸開業に伴い開業。
・ 1927年(昭和2年)10月9日 - 桐ヶ谷駅 - 大崎広小路駅間(0.6 km)延伸開業により、途中駅となる。
・ 1934年(昭和9年)10月1日 - 池上電気鉄道が目黒蒲田電鉄に吸収合併され、目黒蒲田電鉄の駅となる。
・ 1934年(昭和9年)10月16日 - 目黒蒲田電鉄が東京横浜電鉄に社名変更。東京横浜電鉄の駅となる。
・ 1942年(昭和17年)5月1日 - 会社併合により東京急行電鉄(大東急)の駅となる。
・ 1945年(昭和20年)5月25日 - 空襲により被災。
・ 1945年(昭和20年)7月25日 - 営業休止。
・ 1953年(昭和28年)8月11日 - 廃止。

● 跡地
大崎広小路駅から戸越銀座駅に向かう最初の踏切(大崎広小路1号踏切道)と第二京浜国道の高架橋の間に駅があった。駅施設は営業休止後も残されたが、いつ撤去されたかは記録に残っていないため廃止前に撤去されたか廃止時に撤去されたかは不明(1947年(昭和22年)に米軍機によって撮影された航空写真にはホームが写っている)である。駅舎もホームも撤去されたため跡形も無くなっているが、現在もホームがあったとされている場所の土地が左右に少し大きく広がっており、蒲田方面に向かって左側の開業当時に造られた擁壁に駅舎があったことを示す痕跡が残っている。

● 駅名の由来
開業当時の地名(東京府荏原郡大崎町字桐ヶ谷)が由来。桐ヶ谷の地名の由来ははっきりしないが、昔はこの地が大きな桐林だったと言う説と、この一帯が霧の多い土地であり「霧ヶ谷戸」と言われていたのが転化して「桐ヶ谷」になったと言う土地説がある。

● 隣の駅

◇ 東京急行電鉄 : 池上線 :: 大崎広小路駅 - 桐ヶ谷駅 - 戸越銀座駅

「桐ケ谷駅」『フリー百科事典 ウィキペディア日本語版』(https://ja.wikipedia.org/
2024年2月23日19時(日本時間)現在での最新版を取得

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