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武生駅(たけふえき)は、福井県越前市府中一丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)北陸本線の駅である。

● 概要
JR西日本金沢支社の福井地域鉄道部が管理する直営駅。事務管コードは▲541425を使用。 優等列車のうち特急「しらさぎ」の全列車と「サンダーバード」のほとんどが停車する。当駅を終点とする普通列車もあり、南越地方の主要駅の一つとなっている。

◎ 乗り入れ路線
かつては福井鉄道南越線の社武生駅(しゃたけふえき)が東側に隣接していたが、同駅は1981年(昭和56年)4月1日に廃止となった。 また、当駅から350m離れた場所に福井鉄道福武線の越前武生駅がある。

◎ 北陸新幹線
所在地である越前市内には、北陸新幹線の越前たけふ駅が北陸自動車道武生IC付近に新幹線単独の駅として建設中である。なお、当駅との連絡の方法は未定となっているが、2020年に越前市は福井鉄道とMONET Technologiesとの共同事業で、当駅 - エスカモール武生楽市間を定額タクシーで運行する実証実験を実施した。

● 歴史
社武生駅の歴史については後述。
・ 1896年(明治29年)7月15日 - 官設鉄道北陸線が敦賀駅 - 福井駅間で開業した際に設置(一般駅)。
・ 1909年(明治42年)10月12日 - 線路名称制定。北陸本線の所属となる。
・ 1984年(昭和59年)2月1日 - 貨物の取扱を廃止(旅客駅)。構内には信越化学工業武生工場への専用線があった。
・ 1986年(昭和61年)11月1日 - 荷物の取扱を廃止。
・ 1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道の駅となる。
・ 2018年(平成30年)9月15日 - ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
・ 2024年(令和6年)春 - 北陸新幹線の金沢駅 - 敦賀駅間開業に伴い、ハピラインふくいの駅となる(予定)。

● 駅構造
島式ホーム2面3線を有する地上駅で、ホーム間はエレベーターが設置された跨線橋で連絡している。当地は福井県の名産品である「越前打刃物」の産地であるため、1番のりば上には刃物で制作された「龍」の模型が展示されている。 駅構内にはみどりの窓口のほか、みどりの券売機・タッチパネル式自動券売機・簡易改札機。
・ 越前かにめし

● 利用状況
「福井県統計年鑑」によると、2019年(令和元年)度の1日平均乗車人員は2,330人である。 近年の1日平均乗車人員は以下の通り。
 1995年(平成7年)  2,653
 1996年(平成8年)  2,593
 1997年(平成9年)  2,472
 1998年(平成10年)  2,358
 1999年(平成11年)  2,312
 2000年(平成12年)  2,437
 2001年(平成13年)  2,350
 2002年(平成14年)  2,271
 2003年(平成15年)  2,219
 2004年(平成16年)  2,230
 2005年(平成17年)  2,359
 2006年(平成18年)  2,423
 2007年(平成19年)  2,440
 2008年(平成20年)  2,394
 2009年(平成21年)  2,324
 2010年(平成22年)  2,287
 2011年(平成23年)  2,262
 2012年(平成24年)  2,253
 2013年(平成25年)  2,332
 2014年(平成26年)  2,290
 2015年(平成27年)  2,328
 2016年(平成28年)  2,344
 2017年(平成29年)  2,370
 2018年(平成30年)  2,425
 2019年(令和元年)  2,330


● 社武生駅
社武生駅(しゃたけふえき)は、かつて福井県武生市錦町にあった福井鉄道南越線の駅(廃駅)である。

◎ 歴史

・ 1914年(大正3年)1月29日 - 武岡軽便鉄道(後の武岡鉄道→南越鉄道)によって新武生駅(後の社武生駅、改称時期は不詳) - 五分市駅間が開業。軌間762mm。
・ 1924年(大正13年)7月31日 - 当駅 - 岡本新駅間の軌間を1067mmに改軌。
・ 1941年(昭和16年)7月2日 - 南越鉄道が福武電気鉄道に吸収合併、同社の南越線の駅となる。
・ 1945年(昭和20年)8月1日 - 福武電気鉄道が鯖浦電気鉄道と合併し福井鉄道設立、同社の南越線の駅となる。
・ 1981年(昭和56年)4月1日 - 五分市駅との貨物輸送の廃止に伴い、当駅 - 粟田部駅間廃止。

◎ 駅構造
切欠きホーム1面2線と単式ホーム1面1線を有していた。

◎ 駅跡
駅の名をとどめるものは残っていない。

● 駅周辺
駅前にはロータリーが整備されており、日中はタクシーや路線バスが停車している。駅舎の上を通る連絡通路が整備されており、駅裏への連絡手段として利用されている。 駅周辺には福井鉄道の越前武生駅のほか、宿泊施設や病院・大型商業施設・市役所などの公共施設や教育施設をはじめ、寺院や神社などの施設が多く所在する。

● バスのりば

◇JR武生駅停留所 駅舎北西隣にあるアル・プラザ武生の正面玄関付近。
・ 福井鉄道バス
・ 越前市市民バス「のろっさ」
◇武生駅停留所 駅舎南西隣にあるホテルクラウンヒルズ武生の西面、ロータリー出口の交差点を左折すぐ。
・ 中日本ツアーバス - 小松・加賀温泉・福井・武生・敦賀 ⇔ 東京駅・東京ディズニーランド(夜行) 越前市に停車するこのほかの高速路線バスは、いずれも北陸自動車道武生ICのバスストップを使用している。

● 隣の駅
※特急「サンダーバード」「しらさぎ」「おはようエクスプレス」「おやすみエクスプレス」(うち、「サンダーバード」は一部通過)の隣の停車駅は各列車記事を参照のこと。
◇ 西日本旅客鉄道 : 北陸本線 :: 王子保駅 - 武生駅 - 鯖江駅 ::: JR西日本からハピラインふくいへの移管後に、当駅 - 王子保駅間ならびに当駅 - 鯖江駅間にそれぞれ新駅を設置する予定となっている。
◇ 福井鉄道 : 南越線(廃止) :: 社武生駅 - 福武口駅

「武生駅」『フリー百科事典 ウィキペディア日本語版』(https://ja.wikipedia.org/
2022年5月23日8時(日本時間)現在での最新版を取得

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