vs! 好き嫌い西武園ゆうえんち

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西武園ゆうえんち

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西武園ゆうえんち（せいぶえんゆうえんち）は、埼玉県所沢市大字山口2964にある遊園地。メインゲート前に埼玉県と東京都の都県境があり、駐車場の一部が東京都東村山市に属する。西武鉄道が所有し、グループ会社の西武レクリエーションが運営していたが、2020年10月1日よりとしまえんを運営していた株式会社豊島園が商号を「株式会社西武園ゆうえんち」と変更し運営している。一部のアトラクションは、西武グループの横浜・八景島シーパラダイスにおいても同系統機種が導入されている。夏休み期間中は毎週土曜・日曜に花火大会が開催されていた。リニューアル後は「大火祭り」と称し、毎日開催されている。 2010年11月、西武園ゆうえんちを含む西武園エリア一帯のネーミングを西武鉄道運営のコミュニティサイトで募集し、満場一致で「所沢西武アッハの森」（ところざわせいぶアッハのもり）に決定した。 2021年5月19日にリニューアルオープンしたを買収。営業休止していた西武村山線の東村山駅-村山貯水池駅間を1948年4月1日に再開して建設資材を輸送した。 1950年1月25日 - 東村山文化園として開園。 1951年9月16日 - 西武園へと改名。 1985年 - 1983年に開園した東京ディズニーランドへの対抗策としてほぼ全面的にリニューアル。 1986年3月28日 - 「ループ・スクリューコースター」稼働開始。同園初の絶叫マシーンで当時日本最大級。 1988年3月21日 - 「ジャイロタワー」と「ルーピングスターシップ」が稼働開始、ロードサイドレストラン「モンヴェール」がオープン。同年から冬季限定でスケートリンクを開設。 2004年7月17日 - サンリオとの提携によるアトラクションゾーン「ハローキティメルヘンタウン」がオープン。 2010年より冬季限定でイルミネーション営業を実施。 2013年 - 冬季限定のスケートリンクを来場客の低迷や機器の老朽化を理由として営業を終了。その後はソリなどで遊ぶことができる「雪の王国」が開設されることとなった。 2019年9月 - 森岡毅が代表を努める「株式会社刀」によって2021年にリニューアルオープンすると発表。 2020年
・ 1月23日、2021年リニューアルのコンセプトを発表。テーマは「1960年代の懐かしさ」で、約100億円を投資する。
・2月28日、同年2月29日より新型コロナウイルス感染拡大を防ぐために臨時休業することを決定。
・3月21日、一部施設を除き、運営再開。
・3月28日、新型コロナウイルス感染症の影響により再度休園。
・3月、「ハローキティメルヘンタウン」がクローズ。
・6月18日、「戦え大作戦アトラ　ミライセンシ」営業終了。
・ 6月20日、土休日のみ営業再開。リニューアルオープンに備え、西口出札・駐車場・駐輪場を閉鎖。
・7月4日、2020年度ウォーターパークの運営開始。
・7月18日、2020年度プールの運営開始。
・8月30日、2020年度ウォーターパークおよびプールの営業終了。
・ 11月1日、全面休園。それと同時に、長崎電気軌道1050形電車1051号車を都電色に塗り替えて譲り受けることも合わせて発表。リニューアルで新アトラクションが追加される他、としまえんから模型列車とチャレンジトレインが移設される。 2021年
・ 4月13日、リニューアル後のオープン日を5月19日とすると発表。
・5月15日、西武山口線（レオライナー）で西武園ゆうえんちラッピング電車の運行開始。
・ 5月18日、プレス向けの内覧会を実施。
・ 5月19日、9時よりオープニングセレモニーを実施し、リニューアルオープン。

● 営業時間

・リニューアル前の営業時間は9時から17時の枠内で時期により変動。7月から8月は「夕涼み営業」として13時から20時、花火開催日の土日と旧盆期間は21時まで延長営業していた。冬季にはイルミネーション営業としてアトラクションを限って21時まで延長営業していた。
・リニューアル後、平日10時から17時、休日10時から19時である。なお、2021年5月は平日10時から19時、休日10時から20時となっている。夏期は花火実施の為、9時から21時まで営業している。
・プールやフィッシングランドなどの営業時間は遊園地と異なる。
◇ 定休日リニューアル前は祝日を除く毎週火・水曜（11月から2月は木曜も含む）は休園日であったが、学休期（春休み・夏休み・冬休み）やゴールデンウィークなどの連休期間は休まず開園していた。2021年5月19日のリニューアル以降は不定休となる。

● 2021年5月19日のリニューアル概要
西武園ゆうえんち開業70周年記念事業としてリニューアルされた。コンセプトは「心あたたまる幸福感に包まれる世界」。

◎ エントランス
これまで3か所にあった入口を1か所に集約。これは商店街で熱狂的で心温まる体験をしたあとの状態で最新の音響効果をプラスすることで、懐かしいけど新しい体験ができるようにするためとしている。

◎ エリア
4つのエリアに分かれる1日レヂャー切符 :入園料とアトラクションフリーに加え、後述する西武園通貨がセットとなっている。夏期はプールエリアの入場も可能。当初は1種類（大人9,500円、子供8,500円）のみの販売だった。
・大人：9,500円 / 7,800円 / 6,700円
・子供：8,500円 / 6,750円 / 5,600円プール入場券 :プールメインエントランスでのみ販売。このチケットで遊園地エリアの入場は出来ない。
・大人：2,900円（1,450円）
・子供：1,900円（950円）西武のりもの特急券 :アトラクションの待ち時間を短縮出来るチケット。園内のインフォメーションとチケットセンターで販売されている。
・ゴジラ・ザ・ライド特急券：1,000円
・のりもの特急券セット：2,000円 : ゴジラ・ザ・ライド、チャレンジトレイン、レオランド内アトラクション4機種で利用可能。
・大回転！急流すべり台特急券：500円 : 夏期限定。このチケットのみプールエリアで販売される。西武園通貨 :遊園地エリアでの飲食店の利用やお土産の購入には、独自の通貨「西武園通貨」を使用する。通貨は「百園」と「拾園」の2種類、拾園＝120円換算となる。当日のみ有効で払い戻しは不可。通貨はチケット売り場、商店街内の夕日丘郵便局、園内各所にいる郵便局員で購入できる。園内のコインロッカーや自動販売機、及びプールエリアでは現金が利用可能。なお、西武園通貨は近接する中国割烹旅館「掬水亭」でも使用できる。

● アトラクション
★印のあるアトラクションは横浜・八景島シーパラダイスの遊園地「プレジャーランド」においても同系統機種（主にインタミン製）が設置されている。

◎ 運行
2021年5月19日～夕日の丘商店街
・西岡遊技場夕陽館
・ゴジラ・ザ・ライド大怪獣頂上決戦
　・映画監督の山崎貴氏と株式会社刀のシニア・クリエイティブ・ディレクターである津野庄一郎が制作に携わっている。
・バイキング（1981年 -）★
・大観覧車（1982年 -）
・回転空中ブランコ（1982年 -）
　・旧名称は「ウェーブスウィンガー」
・メリーゴーラウンド（1984年 -）
・オクトパス・アドベンチャー（1985年 -）★
　・旧名称は「オクトパス」
・富士見展望搭（高さ79.67m、1988年 -）★
　・旧名称は「ジャイロタワー」
　・横浜八景島では「シーパラダイスタワー」として設置レッツゴー！レオランド :メルヘンタウンからのリニューアル。
・アトムの月面旅行
　・小型のローラーコースター。「エンジェルコースター」からのリニューアル。毎週土曜日・日曜日にはキャラクターショーも行われていた。2020年に終了した。☆印のものは、2021年5月19日のリニューアルオープン時に「レッツゴー！レオランド」内アトラクションに流用されている。
・エンジェルコースター☆
・ハローキティトレイン☆
・ストロベリーカフェ☆
・ポップンスマイル
・スカイファン☆
・メロディシンカンセン
・バッテリーカー

● エンターテイメント
夕日の丘商店街およびレオランドでライブパフォーマンスが行われる。詳しい時間や正式名称は一部を除き原則非公開レオランド
・『大団円！看板娘かおるの歌謡ショウ』夕日の丘商店街
・ショップ
　・駄菓子夢見堂（駄菓子店）
　・おみやげ萬屋雑貨店（雑貨屋）
　・ナリキリ洋品店
　・相澤寫眞館
・フード
　・肉のおほみ（精肉店）
　・青果八百八（八百屋）
　・鶴龜堂（団子屋）
　・喫茶ビクトリヤ（喫茶・軽食）
　・中富米店（米・酒店）
　・豊川氷店（氷店）
　・魚勝（魚屋）
　・和洋菓子棚牡丹堂（洋菓子店）
　・食堂助六屋（食堂）夕陽館
・
・ショップ
　・キネマ売店アトラクションエリア
・フード
　・ビヤホール　舶來グリルレッツゴー！レオランド
・ショップ
　・レッツゴー！バザール
・フード
　・軽食・売店ミルクホール

◎ プール
※夏季営業
・波のプール（1983年 -）
・流れるプール（1984年 -）
・大回転！急流すべり台（1997年 -）
　・旧名称は「ウォータースライダー」。2021年のリニューアルより名称変更。
・円形こどもプール
・おふねのプール（2021年 -）
・ウォーターパーク（2020年）
○ プール営業期以外

・フィッシングランド（10月上旬から5月上旬まで）
　・流れるプールでニジマスなど渓流魚釣りができる。
・雪の王国（12月中旬から3月上旬まで）
　・波のプールに人工雪のゲレンデが作られ、雪ソリなどで遊ぶことができる。

◎ その他

・マレットゴルフ場
・赤ちゃん休憩所（レッツゴー！レオランド内）

● 近隣施設

・西武園競輪場
・西武園ゴルフ場
・掬水亭 : 西武園ゆうえんち駅付近にある、西武鉄道所有の中国料理主体の割烹・レストラン、旅館施設。開業は1957年5月。テレ玉で独自のCMを放映している。大浴場・露天風呂があり、日帰り入浴も可能。
・ベルーナドーム
・狭山スキー場
・旧ユネスコ村
・ゆり園（毎年5月 - 7月のみ）
・西武園ゆうえんちウォータージャンプ S-air

● 交通アクセス

◎ 鉄道

・西武山口線（レオライナー）西武園ゆうえんち駅下車すぐ。 : 2021年のリニューアル前は、多摩湖線の西武遊園地駅（現：多摩湖駅）、西武園線の西武園駅も最寄りとなっていたが、リニューアルに伴い中央口・東口が閉鎖されたため、これらの駅からのアクセスはプール営業時以外不便となった。なお、多摩湖線においては1980年3月から2016年3月にかけ、土・休日の開園時間中には西武新宿駅からの直通電車が複数運行されていた。2016年4月以降、2021年4月までは、西武球場でのプロ野球公式戦開催日のみ運行。 :リニューアルオープンにあわせて西武山口線にて1960年代に西武線を走っていたカラーリングをイメージしたラッピング車両を2021年5月15日より運行。

◎ バス

・所18-1系統：所沢駅西口 - 西武園駅 - 西武園ゆうえんち（西武バス所沢営業所担当） : ※運転日に注意（基本的に土日祝運行）。所沢駅 - 西武園駅間は毎日運行。 : 西武園ゆうえんち停留所は臨時駐車場A（多摩湖駅と西武園駅間にある駐車場）にあるため、遊園地メインゲートまでは徒歩（1.5km、約20分）、山口線レオライナー、または連絡シャトルバスを利用。
　・ 12月15日 - 乗客を乗せた大観覧車のゴンドラが、最高部（62メートル）で引き戸式の扉が開いた。このゴンドラには女性1名と幼児3名が乗車していたが、女性が自ら閉め、ケガ人はいなかった。乗車時に従業員が扉の施錠の確認を怠ったことが原因と発表された。
・ 2008年10月17日 - ハングライダーと同系統アトラクション「オクトパス」が午前10時50分頃から動かなくなった。油圧ホースからオイル180リットルが漏れ出しており、同日午後には雨水管を通じて大谷川と柳瀬川に流出し、住民からの報せを受けた所沢市が西武園へ通報した。西武鉄道はオイルフェンスなどで川に流出した油の回収を図ると共に、プレスリリースを発出した。
・ 2009年8月21日 - 回転しながら昇降する展望アトラクション「ジャイロタワー」の上昇運転中に、途中の高さ14メートル地点で動かなくなり、立ち往生となった。このため、救援操作で非常口がある高さ30メートルまで上昇させ、従業員20人が内部の非常階段を用いて乗り込み、その重みとブレーキ操作で地上へ降下した。同年10月24日に運転を再開。
・ 2012年9月30日 - ローラーコースター型のアトラクション「ループ・スクリューコースター」の走行中、2両目前列右側に乗っていた女子高生の安全バーのロックが外れた。女子高生にケガはなかったものの、原因究明まで運転を休止。その後長らく再開が検討されていたが、全体的な老朽化のため断念する事となり、2017年2月27日より撤去工事が開始された。
・ 2014年9月2日 - 未明に飲食屋台で火災が発生。飲食店5棟が全焼したが、事故当日は臨時休園日だったため、けが人はいなかった。
・ 2015年12月19日 - 大観覧車の最上部62メートル付近で、乗客2人を乗せたゴンドラの扉が突如開いた。乗客が扉を内側から押さえたまま地上に戻ったため、けが人はいなかった。係員が扉のロックの確認を怠ったことが原因とされている。また、この一件について係員は管理者に報告を行っておらず、同月28日に乗客からの電話によって発覚した。大観覧車は設備点検の末、同月30日から営業を再開した。
・ 2017年5月12日 - 23時30分頃、営業終了後の園内にて火災が発生、アーケード大通りの屋根と、アーケード大通り内の3店舗、アトラクション4機種が焼失・焼損した。火災を受け園側は、安全を確保するために翌5月13日以降、臨時休園の措置を採っている。2017年6月にもゆうえんち関連の運営開始予定。プール部門は例年通り7月上旬と報道された。6月3日に営業再開した。
・ 2021年
　・ 5月19日-23日、「ビヤホール舶来グリル」のバーベキューセット「団欒だんらん盛り合わせ」においてアレルギー原料材の表記漏れがあった。23日に客からの指摘で判明。園内で提供しているメニューのアレルギー原料材の再点検のほか、再発防止として従業員の再研修、確認及び点検の強化を行うとしている。
　・ 11月27日、コースター型アトラクション「アトムの月面旅行」において、安全確認をせずに運転を行っていた事が判明。出発後、後部座席の安全バーが下りていなかったのを発見し緊急停止させた。乗客に怪我は無かった。運転交代時に申し送りが不充分だった事が原因とされ、再発防止策を講じ、翌12月14日より営業を再開した。
・ 2022年3月18日 - 午後12時半過ぎ、「富士見展望塔」において、キャビンが地上62m付近で停止し、乗客7名とスタッフ1名が閉じ込められる事象が発生。多数のスタッフが塔内部の非常階段を上ってキャビンに乗り込み自重にて下降、13時45分、乗客全員が怪我や体調不良なく降車した。昇降用モーターの不具合が原因とされ、当面の間当該施設を運休すると発表した。